LPG REGÜLATÖR BEYİN TAMİRİ

LPG REGÜLATÖR BEYİN TAMİRİ

Öncelikle sizlere LPG regülatör beyin tamiri hakkında bilgiler vereceğiz. LPG’li araç çalışırken ısınıp stop halinde ise soğuduğundan dolayı regülatör zamanla içersinde bulunan diyafram kaucuk contaların aşınıp deforme olduğundan dolayı arızalanmasına sebebiyet vermektedir. Şunuda belirtmek isterizki LPG regülatör gövdeleri aleminyum döküm veya metal olduğundan dolayı dış ve iç gövdelerde herhangi bir yıpranma veya zamanla deforme olma olasılığı söz konusu değildir. Buna istinaden LPG regülatör üretici firmaları regülatörlerin arızalanması durumunda yedek parça olarak diyafram tamir takımı üretimi ve satışını yapmaktadır. Yurt dışında çoğu ülkede regülatör çalışma ömrünü doldurup arızalandığı durumda LPG servislerinde diyafram tamir takımı değişimleri yapılmaktadır. Ama malasef  bizim ülkemizde ticari menfaat ön planda düşünülerek LPG regülatör beyin tamirinin yapılmadığı veya verim alınamadığı yönünde LPG’li araç sahiplerine yanlış bilgi ve yönlendirmeler yapılarak yeni regülatör takılarak daha fazla kar elde etme yoluna gidilmektedir. Ayrıca siz değerli LPG’li araç sahiplerine sunu belitmek isterim, LPG parça ve regülatör üretimi yapan fabrikalar regülatör tamiri mümkün olmasaydı veya verim alınamasaydı diyafram tamir takımı su dirsekleri ve diğer conta türlerini satışa sunup satmaya çalışmazlardı. Siz değerli LPG’li araç sahiplerine anlatmak istediğim diyafram tamiri yapılan regülatör ile yeni sıfır regülatör arasında hiç bir fark bulunmaz. Şu an piyasada Brc,Zavoli,Tartarini,Landirenzo,Prins,Atiker,Akl,Lovato,Tomasetto,Teleflex  ve bunun gibi birçok markanın LPG Regülatör tamirini gönül rahatlığı ile yaptırabilirsiniz. Aracınızda bu tür arızalarla karşılaşmanız halinde gitmiş olduğunuz LPG servislerine regülatörünüzün tamirini yaptırmanızı tavsiye ederiz. LPG regülatörlerinin 4 farklı arızası türü bulunmaktadır, sizlere aşağıda bu arızaların belirti tespit ve çözümleri hakkında bilgiler vereceğiz.

• 1- LPG Regülatör Beyin Diyafram Arızası

Sıralı sistem araçlarda LPG regülatör gaz kısmı diyaframında zamanla ısınıp soğuduğundan dolayı çatlama, yırtılma meydana gelmektedir. Bu arızanın tespitini alt resimde işaretle belirtilen resimde görebilirsiniz. Diyaframın yırtıldığında vakum girişinden araç stop halinde iken manifoldta gaz kaçırmasına yol açmaktadır. Aracın motoru sabahları veya bir süre bekledikten sonra manifoldda gaz birikintisi oluştuğundan ve aracınız ilk çalışmayı benzinde yaptığından dolayı iki yakıt karışmasından araçta boğulma meydana gelir ve geç çalışmasına sebep olmaktadır. Bu arızanın yaşanması halinde yeni parça veya regülatör diyafram değişimi yapılması gerekir, Regülatör diyafram tamiri yapıldığında aracınızdaki geç çalışma problemi tamamen ortadan kalkmaktadır. Aracınızdaki arıza düzelmiş olacaktır.

• 2- LPG Regülatör Beyin Su Diyaframı Arızası Motor Suyuna Gaz Karıştırma

LPG Regülatör beyni içerisinde bulunan su diyaframında yırtılma delinme olması durumunda motor suyuna gaz karışarak su horumlarının şişmesine araç su dolaşımının  zayıflamasına hatta aracın hararet yapmasına yol açmaktadır. LPG regülatör su diyafram arızasının tespitini kolaylıla yapabilirsiniz. Örnek olarak motor soğukken radyator veya yedek su depo kapağını açtığınızda gaz kokusu geliyor veya motor soğukken LPG beyni karlama donma yapıyor ise regülatör su diyaframı arızalı yırtılmış demektir. Bu sorunun giderilmesi için araca yeni regülatör değişimi veya diyafram tamir takımı değişiminin yapılması gerekmektedir.

• 3- LPG Beyin Dirseklerinden Su Antifiriz Kaçağı

LPG regülatör beyin su dirsekleri ve oringlerinden zamanla veya araca konulan antifirizin kalitesinden aşınarak regülatör beyinleri su kaçağına yol açmaktadır. Bu gibi basit arıza yüzünden servislerde çoğu zaman yedek parçası bulunmuyor eski sistem denilerek araç sahiplerine yeni beyin takılması söylenmektedir. istenildiğinde piyasada rahatça bulunabilecek iki dirsek ile su kaçağı basit bir işlem sonrası ortadan kalkmaktadır. Karbüratörlü ve sıralı sistem LPG beyin dirsekleri internet üzerinden rahatlıkla temin edebilirsiniz.

• 4- LPG Regülatör Basınç Contası Aşınması

LPG’li sıralı sistem araçlarda yaşanan basınç conta arızası regülatör basıncının yüksek olmasına aracın yüksek devirlerde benzine geçmesine hatta aracın gazda düzensiz çalışmasına yol açmaktadır. Basınç contasında çalışmadan kaynaklı zamanla mikron dahi ezilmeler olması durumunda hata gözlenmektedir. Bu arızanın tespitini aracın LPG ayar programına bilgisayar ile bağlanarak aracın rolanti ve yüksek devirde gözlemlenerek basınç dengesizliği yapıp yapmadığı yani basınç hatası görülebilmektedir. Bu arıza en az beş yıl kullanılan regülatörlerde görünmektedir.

LPG Regülatör Beyin Tamiri Nasıl Yapılır Avantajları Nelerdir?

LPG’li araç sahiplerinin bilmesi gereken İthal brc zavoli landirenzo lovato tartarini prins teleflex romano gibi sıralı sistemlerde yukarıda belirtiğimiz arızalar yaşadığınızda yedek parçası bulunmuyor takılsada düzen tutmuyor denilip araca yeni beyin veya komple sistem değişimi gibi, maddi çıkar amaçlı söylemler uygulanmaktadır. Özellikle yukarıda belirttiğimiz ithal sistemlerde her hangi bir parça arızası yaşandığında sistem çok eski bulunmuyor denilerek siz müşterilerin aracındaki kaliteli sistemler sökülerek yerine yerli malzeme takıldığı en çok yaşanan haksız kazanç yöntemlerinden birtanesidir.

Bu yapılan yanlış işlemlerin ana nedeni yedek parça veya tamir takımı değiştirmek LPG servisi için fazla kar bırakmamasından kaynaklıdır. Basit bir örnekle Brc genius 1200 ve 1500 mbar regülatör diyaframında arıza yaşandığında, servis tamiri olmuyor diyafram tamir takımı bulunmuyor diyerek 500- 600 tl gibi bir masraf çıkartarak araca yeni regülatör takma yoluna gitmektedir. Yeni regülatör takımında en az 200 tl kar etmiş olacaktır, şayetki diyaframı değiştirme yoluna gitse en fazla 100 tl kazanacaktı ve 15  – 20 dakika fazla uğraşacaktı.

Bu sebepten ötürü kısa zamanda çok para kazanmanın peşinde olan bazı servisler yüzünden ülkemizde günlük binlerce LPG regülatör beyin tamiri yapılmıyor denilerek boşu boşuna yenisi ile değişmekte. Binlerce kullanılabilir regülatör hurdaya gitmektedir. LPG beyin tamirinin en büyük avantajı en az paranızın yarısının cebinizde kalması ve araç muayenesinde sızdırmazlık raporu gibi zaman kaybedeceğiniz harcamalardan kultulmanızı sağlamaktadır.